Pro Bahn schlägt bei Bahntickets eine Art „Abwrackprämie“ vor

Braunschweig.  Der Fahrgastverband fordert mehr staatliche Anreize, Bus- und Bahn zu fahren. Und was soll Benzin kosten? Muss der Spritpreis noch kräftiger steigen?

Bus und Bahn im „Parallelflug“ vor dem Braunschweiger Hauptbahnhof. Ein Leser rechnet aus, dass Ticketpreise in den letzten Jahrzehnten stark gestiegen sind, die Benzinpreise im Vergleich dazu aber noch Luft nach oben hätten.

Bus und Bahn im „Parallelflug“ vor dem Braunschweiger Hauptbahnhof. Ein Leser rechnet aus, dass Ticketpreise in den letzten Jahrzehnten stark gestiegen sind, die Benzinpreise im Vergleich dazu aber noch Luft nach oben hätten.

Foto: Verkehrs GmbH / oh

Sie schreiben, dass sich die Benzinpreise seit 1972 fast vervierfacht haben. Eine schnelle Recherche ergab, dass in diesem Zeitraum der Preis für ein Bahnticket (10 Kilometer) von 1 DM auf 3,20€ gestiegen ist, er hat sich also mehr als versechsfacht. Wären also die Spritpreise in gleichem Maße gestiegen wie die Bahnpreise, so müssten wir heute für einen Liter Diesel nicht 1,30€, sondern 2,08€ zahlen. Ein Denkanstoß zum Thema Verkehrswende?

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